Siapa pun yang cukup tua untuk mengingat "kotak es", akan mengingat pengiriman harian dari blok es besar yang membuat daging dan makanan mereka tetap dingin di dalam lemari es, pendahulu lemari es. Tapi balok-balok itu sangat berantakan saat meleleh, dan berubah menjadi cair.
Itu satu masalah yang tidak Anda miliki dengan es kering. Karena itu yang namanya namanya - es kering. Dan saat "meleleh", sebenarnya keadaannya berubah dari padatan menjadi gas. Es kering adalah gas karbon dioksida yang telah mengalami tekanan tinggi.
Sama seperti sifat air yang berubah sesuai dengan permukaan laut, mendidih pada suhu yang lebih rendah, pada tekanan rendah, karbon dioksida juga memiliki transformasi gas padat-cair yang berhubungan dengan tekanan. Pada tekanan normal, CO2 tidak cukup cair, dan tidak cukup gas. Tapi saat terkurung di dalam ruang tekanan tinggi pemadam api, ia menjadi cairan.
Untuk membuat es kering, karbon dioksida cair dilepaskan dari wadah bertekanan tinggi, setelah ada penguapan cepat beberapa gas ke udara, yang menghasilkan pendinginan hampir seketika dari sisa cairan yang keluar, ke titik beku. Produk es / busa seperti kemudian dikenai kompresi, untuk menciptakan blok es yang rata-rata suhu permukaannya sekitar -109F.
Kerapatannya yang sangat padat, dan proses penguapan yang lambat setelah kompresi, membuat es kering menjadi cara sempurna untuk mengirimkan barang-barang yang mudah rusak dalam jarak yang sangat jauh. Tidak ada genangan air yang berantakan karena setiap penguapan mengubah es kering menjadi gas yang dilepaskan ke udara. Untuk alasan yang sangat penting ini, es kering tidak boleh dibawa ke dalam kendaraan tertutup, dan / atau disimpan di ruangan tanpa ventilasi yang tepat. Bila kandungan CO2 di udara normal naik sekitar level standar 5%, maka kandungan racunnya akan menjadi toksik.
Itu satu masalah yang tidak Anda miliki dengan es kering. Karena itu yang namanya namanya - es kering. Dan saat "meleleh", sebenarnya keadaannya berubah dari padatan menjadi gas. Es kering adalah gas karbon dioksida yang telah mengalami tekanan tinggi.
Sama seperti sifat air yang berubah sesuai dengan permukaan laut, mendidih pada suhu yang lebih rendah, pada tekanan rendah, karbon dioksida juga memiliki transformasi gas padat-cair yang berhubungan dengan tekanan. Pada tekanan normal, CO2 tidak cukup cair, dan tidak cukup gas. Tapi saat terkurung di dalam ruang tekanan tinggi pemadam api, ia menjadi cairan.
Untuk membuat es kering, karbon dioksida cair dilepaskan dari wadah bertekanan tinggi, setelah ada penguapan cepat beberapa gas ke udara, yang menghasilkan pendinginan hampir seketika dari sisa cairan yang keluar, ke titik beku. Produk es / busa seperti kemudian dikenai kompresi, untuk menciptakan blok es yang rata-rata suhu permukaannya sekitar -109F.
Kerapatannya yang sangat padat, dan proses penguapan yang lambat setelah kompresi, membuat es kering menjadi cara sempurna untuk mengirimkan barang-barang yang mudah rusak dalam jarak yang sangat jauh. Tidak ada genangan air yang berantakan karena setiap penguapan mengubah es kering menjadi gas yang dilepaskan ke udara. Untuk alasan yang sangat penting ini, es kering tidak boleh dibawa ke dalam kendaraan tertutup, dan / atau disimpan di ruangan tanpa ventilasi yang tepat. Bila kandungan CO2 di udara normal naik sekitar level standar 5%, maka kandungan racunnya akan menjadi toksik.
